2-й Каспийский Международный Форум «Транспорт, Транзит и Логистика» — специализированное деловое мероприятие, организуемое Ассоциацией транспортно-экспедиторских компаний Азербайджана (FFAA) и компанией Caspian Event Organisers. Форум служит главной площадкой для обсуждения цифровизации цепочек поставок и развития международных транспортных коридоров, проходящих через Каспийский регион.
Мероприятие собирает представителей государственных структур, железнодорожных и портовых администраций, транспортных операторов, экспедиторов и технологических компаний из Азербайджана, России, Казахстана, Туркменистана, Ирана, стран Европы и Центральной Азии. Деловая программа включает две панельные дискуссии, а также сессии для установления прямых контактов между перевозчиками, грузовладельцами и поставщиками цифровых решений.
Цифровизация транспортно-логистических цепочек поставок и внедрение инновационных решений
Электронный документооборот (ЭТрН, e-CMR), цифровые пломбы и системы отслеживания грузов. Внедрение искусственного интеллекта и больших данных в управление логистикой. Платформенные решения для бесшовного взаимодействия перевозчиков, портов и таможенных служб. Опыт использования электронных накладных в трансграничных сообщениях. Спикеры: Юргис Адомавичюс (Ассоциация транспортных инноваций, TIA), Джейхун Мустафаев (LOGIST), Кянан Табасаранский (SMART Solutions Group), Анар Агаев (Foodcity Agropark), Эльчин Мусаев (SOCAR).
Развитие и перспективы Среднего коридора и Транскаспийского международного транспортного маршрута
Увеличение пропускной способности портов (Баку, Алят, Туркменбаши, Актау), синхронизация железнодорожных тарифов и упрощение пограничных процедур. Стыковка Среднего коридора с МТК «Север – Юг». Перспективы роста контейнерных перевозок и паромного сообщения. Влияние экологических факторов (обмеление Каспия) на судоходство и меры по дноуглублению. Спикеры: Рашад Маджидов (Международная ассоциация «Евразийский транспортный маршрут»), Юлиус Скацкаускас (TIA), Сайран Медеров (ТОО «TransExpeditions»), представители MSC, Ассоциации международных экспедиторов Узбекистана.
Тенденции в транспортно-логистической отрасли определяются перестройкой глобальных цепочек поставок и ростом значимости маршрутов, соединяющих Китай, Центральную Азию, Кавказ и Европу. Транскаспийский международный транспортный маршрут (Средний коридор) становится ключевой альтернативой для торговли между Востоком и Западом. Азербайджан завершил модернизацию своей части МТК «Север – Юг», что открывает новые возможности для российских грузовладельцев при выходе на рынки Ирана, Индии и стран Персидского залива. С 2026 года в отрасли вводится обязательный электронный документооборот (электронные транспортные накладные, путевые листы), что стимулирует спрос на цифровые платформы и интеграционные решения. Одновременно экологическая ситуация на Каспии (исторически низкий уровень воды) требует согласованных дноуглубительных работ и обновления паромного флота.
Баку выступает естественным хабом, где сходятся железнодорожные и морские пути из России, Казахстана, Туркменистана, Ирана и Турции. Стратегическое расположение порта Алят и наличие свободной экономической зоны позволяют российским компаниям эффективно переваливать грузы, создавать логистические центры и использовать Азербайджан как транзитный коридор в обход традиционных западных маршрутов. Форум становится ключевой точкой для обсуждения практических вопросов стыковки железных дорог, унификации тарифов и синхронизации таможенных процедур, а также для поиска новых контрагентов в условиях перестройки импортно-экспортных потоков. Участие делегаций из всех прикаспийских государств и стран Евразийского экономического союза обеспечивает прямой доступ к лицам, принимающим решения в транспортных ведомствах, портовых администрациях и крупнейших экспедиторских компаниях.
Участие в форуме предоставляет возможности:
- получить актуальную информацию о цифровизации трансграничных перевозок и требованиях к электронному документообороту;
- наладить прямые контакты с операторами портов Алят, Актау, Туркменбаши и железнодорожными администрациями стран региона;
- обсудить перспективы использования Среднего коридора и МТК «Север – Юг» для перевозки зерна, металлов, нефтепродуктов и контейнерных грузов;
- провести переговоры с потенциальными партнёрами в формате организованных B2B-встреч;
- изучить возможности создания логистических хабов на территории свободных экономических зон Азербайджана;
- обменяться опытом внедрения цифровых решений с лидерами рынка из стран Каспийской пятерки и Европы;
- оценить влияние экологических ограничений и планы дноуглубительных работ на судоходство в Каспийском море.
Деловая программа
Программа форума включает две панельные дискуссии. Первая панель посвящена цифровизации транспортно-логистических цепочек поставок и внедрению инновационных решений — электронному документообороту, системам отслеживания, платформенным сервисам. Вторая панель сосредоточена на развитии Среднего коридора и Транскаспийского международного транспортного маршрута: синхронизации тарифов, увеличении пропускной способности портов, стыковке с МТК «Север – Юг». В программе также предусмотрены приветственные речи представителей ADY (Азербайджанские железные дороги), Бакинского международного морского торгового порта, Ассоциации FFAA, а также кофе-паузы и сессии для неформального общения. Завершает форум блок организованных B2B-встреч, где участники могут продолжить переговоры в индивидуальном формате.
