New York International Automobile Show — это старейшая выставка автомобилей в Нью-Йорке. Начиная с 1900 года New York International Automobile Show проводится ежегодно. Практичность, роскошь и высокое качество при относительно доступной цене — вот ключевые темы Нью-Йоркского автосалона.
Ежегодный международный автосалон в Нью-Йорке - второе по значимости после Детройтского мотор-шоу событие для автомобильного мира США. Ежегодно New York International Automobile Show посещают более 1,2 млн человек, на четверть миллиона больше, чем в Детройте. И это при том, что посетителей шоу в столице корпоративной и финансовой Америки участники выставки воспринимают почти как гарантированных клиентов. Это авто-шоу всегда считалось «домашним», так как большинство выставленных на нем автомобилей будут продаваться только в США. Тем не менее, некоторые производители представили свои автомобили, которые будут продаваться по всему миру.
Нью-Йоркский автосалон — второй по важности североамериканский автосалон после январского Детройта и третье по счету крупное международное моторшоу года (после Детройта и Женевы). Это делает мероприятие местом премьер автомобилей, нацеленных в первую очередь на североамериканский рынок. Однако, шоу все же имеет высокий международный статус.
Профили выставки
Автомобили и транспорт
- Легковые автомобили, кроссоверы, внедорожники, минивэны и пикапы
- Коммерческий транспорт, фургоны и грузовики
- Концепт-кары, новые дизайны, премьеры и прототипы
- Электромобили, гибриды и автомобили на альтернативных видах топлива
- Коллекционные, культовые и ретро‑автомобили, эксклюзивные и экзотические модели
Комплектующие, сервис и услуги
- Двигатели, узлы, агрегаты, запчасти и гаражный инструмент
- Автоэлектроника, мультимедиа и системы безопасности
- Шины, диски, масла и смазочные материалы
- Страховые и финансовые услуги
- Сервисы по уходу за авто, детейлинг и аксессуары
- Инфраструктура для электромобилей (зарядные станции и решения)
На выставке представлены самые разнообразные машины: от компактных универсалов до громадных пикапов, от неповоротливых внедорожников до «сверхзвуковых» родстеров. Все модели можно условно разделить на три группы. В первую группу попадают, так называемые, суперкары. Чтобы попасть в когорту избранных, необходимо выполнить три условия: мощность двигателя должна превышать 500 л.с., время разгона до 100 км/ч должно быть меньше 4 секунд, а стоимость свыше полумиллиона долларов. Таким образом, на авто-шоу будут представлены Ford GT, Mercedes-Benz SLR McLaren и Chrysler ME Four-Twelve.
Следом идут внедорожники, которые столь популярны в Северной Америке, и которые именуются SUV (автомобили спортивно-хозяйственного назначения). В Нью-Йорке были представлены: Infiniti QX56, BMW X3, Jeep Grand Cherokee, Land Rover LR3, Saab 9-7X, Nissan Xterra, плюс четыре концепт-кара: Range Stormer, Lincoln Aviator, Jeep Rescue, Ford Bronco.
Нельзя обойти вниманием пикапы, объем продаж которых в США превышает все остальные классы машин. Ведь современные пикапы обладают одновременно и практичностью, и высокой степенью комфортности. Поэтому Lincoln Mark LT, Nissan Frontier, Nissan Titan Crew Cab, Chevy SSR и концепт-кары Mitsubishi Sport Truck, Honda SUT, Nissan Actic, Hummer H3T можно было увидеть на предстоящем авто-шоу.
Архив
New York International Auto Show 2025 показал тенденцию к качеству посетителей: общее посещение снизилось на 10% по сравнению с 2024 годом, но квалифицированных покупателей стало на 6% больше. 72% посетителей находятся в воронке покупки в течение 12 месяцев, на выставке представлено более 700 автомобилей на площади свыше 1 миллиона квадратных футов.
В 2024 году мероприятие привлекло сотни тысяч посетителей, организовало 180 000 тест-драйвов и подтвердило статус крупнейшего автосалона США с более чем 700 автомобилями на 1 миллион квадратных футов выставочной площади. 56% участников планировали визит в дилерский центр в ближайшее время.
Нью-Йоркский автосалон 2023 года прошел с оглушительным успехом: на 41% больше электромобилей (всего на выставке было представлено более 120 000 автомобилей), чем годом ранее. Посещаемость приблизилась к уровню, существовавшему до пандемии, благодаря возвращению автопроизводителей и новым захватывающим выставкам.
