Всероссийский форум ЭДО — ключевая площадка для обсуждения перехода транспортно-логистической отрасли на обязательное использование электронных перевозочных документов (ЭПД). Это самое масштабное изменение в документообороте перевозок за последние десятилетия. Мероприятие соберёт собственников и руководителей транспортных компаний, директоров по логистике, ИТ-директоров, экспедиторов и финансовых директоров.
С 1 сентября 2026 года вступает в силу Федеральный закон № 140, который делает государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) обязательной для всех участников рынка. Тысячи компаний — от логистических гигантов до небольших перевозчиков — должны полностью перестроить документооборот. Не успевшие рискуют остановить перевозки, получить штрафы и потерять контрагентов.
Электронные перевозочные документы позволяют сократить простои транспорта на границах и пунктах пропуска, исключить потерю документов и «серые схемы», отслеживать статусы перевозок в реальном времени, автоматически обмениваться данными с системами ГЛОНАСС, «Платон», «Честный знак» и таможенными сервисами. Однако переход несёт риски: интеграция разнородных ИТ-систем, обучение персонала, кибербезопасность, роуминг между операторами ЭДО — эти вопросы пока не имеют единого отраслевого решения.
Ключевые темы форума
Законодательство и контроль: представители Минтранса России и ФНС России расскажут о проверках ЭПД на дорогах, едином портале для грузовладельцев и льготах переходного периода. Интеграция и технологии: согласование ЭПД с ERP, TMS и WMS, настройка роуминга между операторами, работа в условиях отсутствия связи. Сложные кейсы: сборные грузы, перегрузы, взаимодействие с маркировкой «Честный знак», оформление документов при догрузке.
Специальные направления
Искусственный интеллект: решения для автоматического формирования электронных транспортных накладных, прогнозирования ошибок и сокращения ручного ввода данных. Обучение и адаптация: разъяснение водителям принципов работы с усиленной квалифицированной электронной подписью, вовлечение бухгалтеров в цифровой документооборот.
Тенденции в транспортно-логистической отрасли связаны с тотальной цифровизацией перевозок и переходом к безбумажному документообороту. Государство стимулирует внедрение ЭПД через законодательные требования и интеграцию с контрольно-надзорными системами. Компании, первыми перешедшие на электронные документы, получают конкурентные преимущества за счёт ускорения операций и снижения издержек. Растёт спрос на платформенные решения, обеспечивающие совместимость различных операторов ЭДО и защиту данных.
Московская область, где проходит форум, является крупнейшим транспортным узлом России, через который осуществляются основные грузоперевозки. Участие представителей Минтранса, ФНС, крупнейших операторов ЭДО и логистических платформ позволяет участникам получить актуальную информацию о требованиях регуляторов и лучших практиках внедрения. Форум становится главной дискуссионной площадкой для выработки единых подходов к переходу на ЭПД и обмена опытом между перевозчиками, грузовладельцами и ИТ-разработчиками.
Участие в форуме предоставляет возможности:
- получение разъяснений от представителей Минтранса и ФНС о порядке применения Федерального закона № 140 и санкциях за нарушения;
- знакомство с практическими кейсами интеграции ЭПД в ERP, TMS и WMS;
- изучение решений для роуминга между разными операторами ЭДО и работы без интернета;
- обсуждение сложных ситуаций (сборные грузы, перегрузы, догрузка, маркировка);
- участие в мастер-классах по обучению персонала и внедрению искусственного интеллекта для автоматизации документооборота;
- налаживание контактов с партнёрами, успешно прошедшими переход на ЭПД.
Деловая программа
Программа форума включает более 20 сессий и мастер-классов по пяти тематическим блокам: законодательство и контроль (проверки на дорогах, портал грузовладельцев, льготы переходного периода); интеграция и технологии (согласование ЭПД с корпоративными системами, роуминг операторов, работа без связи); сложные кейсы (сборные грузы, перегрузы, «Честный знак», догрузка); искусственный интеллект (автоматическое формирование электронных накладных, прогнозирование ошибок); обучение и адаптация (разъяснение водителям, мотивация бухгалтеров). Приглашены представители Минтранса России, ФНС России, крупнейших операторов ЭДО и логистических платформ, а также пользователи ЭПД с успешным опытом внедрения.
