AUTO Maintexpo China 2005 - Выставка запчастей, автотехобслуживания, оборудования и инструментов, ухода за автомобилями, автосервиса и авторемонта.

Auto Maintexpo China” – один из главных выставочных показов в Китае в области послепродажного обслуживания автомобилей, ежегодно представляющий вниманию посетителей оборудование для автомобильного ремонта, технического, гаражного обслуживания, запасные части, компоненты, аксессуары, тюнинг.

Выставка "Auto Maintexpo China" была основана в 1994 году, проходит ежегодно в Пекине и, за годы проведения сумела добиться того, что многие компании, работающие на международном автомобильном рынке, неизменно включают ее в свой бизнес план. С момента основания выставки автомобильная промышленность КНР стремительно развивалась. Авторемонтные технологии, техническое обслуживание и сервис предъявляют к поставщикам сегодня гораздо более высокие требования, чем 10 лет назад.

Успех выставки «Auto Maintexpo China” доказывают существенное увеличение национальных и международных экспонентов, неуклонный рост и высокий профессиональный состав посетителей, а также постепенное расширение перечня тематических направлений данного шоу.

В 2004 году на экспозиционной площади 18 тыс. м. кв. (10 тыс. м. кв. закрытой и 8 тыс. м. кв. открытой) в выставке "Auto Maintexpo China" приняли участие 370 компаний из Канады, Германии, Италии, Японии, Южной Кореи, Нидерландов, России, Швеции, США, Тайваня и Гонконга. Выставку посетили более 33500. человек из 36 стран мира. Свое участие в выставке «Auto Maintexpo China” в 2005 году на уровне национальных павильонов подтвердили Италия, Южная Корея, Таиланд. Ожидается участие около 400 компаний и более 40000 посетителей.

Тематические разделы выставки:

автомобильные компоненты; ремонт и обслуживание автомобилей; поставки запчастей и расходных материалов; контрольно-измерительная аппаратура и тестовое оборудование; электрические системы; сборочный инструмент; системы кондиционирования; материалы и оборудования для снижения токсичности отработанных газов; оборудование для моек; краски, химикаты, полироли; продукция для ухода за автомобилями; оборудование для гаражей и станций технического обслуживания; автозаправочное оборудование; отраслевые ассоциации, союзы, СМИ.

Среди профессиональных посетителей выставки "Auto Maintexpo China" в 2004 году 19% интересовались оборудованием и инструментом для технического обслуживания и ремонта; 7% - для защиты окружающей среды; 6% - электрическими системами; 6% - средствами ухода за автомашинами; 4% - авто моечными машинами; 7% - системами кондиционирования; 16% - инструментом для тестирования, контроля и измерения; 9% - поставками автомобильных аксессуаров, запчастей, компонентов; 7% - шинами и сопутствующими изделиями; 6% - чистящей техникой; 5% - автомобильными красками и химией; 3% - технологиями и средствами покраски; 1% - оснащением для сервисных станций.

Китай – рынок с большими перспективами и неограниченным потенциалом. Не упускайте возможность участия в выставке "Auto Maintexpo China" в 2005. Вот лишь несколько доводов в пользу Вашего положительного решения:

Быстрые темпы развития экономики Китая превратили данную страну в наиболее быстро растущий мировой рынок, особенно для автомобильной промышленности. В течение последующих 5 лет по потреблению автомобилей Китай выйдет на 2-е место в мире, а в пределах ближайшего обозримого будущего будет уверенно соперничать с США в борьбе за 1-е место. В 2003 году рост потребления автомобилей вырос на 76% по сравнению с 2002 годом. К 2010 году количество автомобилей в КНР превысит 45 миллионов. Параллельно увеличиваются продажи подержанных автомашин. В первом полугодии 2004 года объем реализации бывших в употреблении автомобилей составил 150 тысяч.

Увеличиваются размеры инвестиций, вкладываемых в строительство и модернизацию автодорожной инфраструктуры. За 5 лет в КНР построено более 3000 км. шоссейных дорог самого современного уровня. Одновременно происходит расширение парковочных площадок в крупных промышленных городах. Например, в 2004 году объем инвестиций в дорожную инфраструктуру Пекина составил 4,25 миллиарда Дол. США. Всего же до 2008 года планируется потратить более 22 миллиардов Дол. США на обустройство дорог Пекина в рамках подготовки города к Олимпийским Играм.

Неуклонное расширение скоростных автомагистралей вызвано увеличением грузовых автомобильных перевозок. Данный фактор также сказался на увеличении за последние 4 года производства тяжелых грузовых автомобилей на 60% и легких грузовых автомобилей на 40% (особенно в сегменте пикапов).

Согласно данным Министерства статистики в КНР на сегодняшний день насчитывается более 290 000 станций автомобильного технического обслуживания и ремонта. Среднегодовой темп роста их количества составляет 10-15% ежегодно. За 10 прошедших лет объем финансовых средств вырос в данном сегменте с 400 тыс. до 3,5 миллиардов Дол. США. Среди 290 тыс. станций техобслуживания только 10% могут на сегодняшний момент обеспечить комплексный сервис, включая капитальный ремонт и остро нуждаются в новом оборудовании и инновационных технологиях. Импортное оборудование на станциях технического обслуживания составляет от 50 до 80%.

В Китае насчитывается более 1300 многофункциональных диагностических станций, а в 2004 году планируется ввод новых испытательных предприятий в количестве 1500-1650 штук. По прогнозам аналитиков китайский рынок диагностических станций огромный и очевидно самый перспективный в мире.

20.03.2003 года в КНР была принят закон о политике по предотвращению загрязнения окружающей среды от дизельных транспортных средств. Согласно принятого закона эмиссионные стандарты дизельных средств в Китае до конца 2004 года должны выйти на 2-й евро уровень, к 2008 – на 3-й евро уровень, а к 2010 году полностью удовлетворять европейским стандартам. В связи со строгим экологическим контролем на китайском рынке наблюдается устойчивое повышение спроса на измерительную аппаратуру и диагностическое оборудование.

К 2010 году совокупное количество транспортных средств в КНР превысит 45 миллионов. Это означает потребность в 300 тыс. тонн автомобильной краски, в том числе 220 тыс. т. для новых автомобилей и 80 тыс. т. для восстановления устаревших. Перспективы развития авторемонтного бизнеса в данном направлении впечатляют. Потребление красящего оборудования и кабин имеют один из самых высоких коэффициентов роста на рынке КНР и все равно не способны полностью удовлетворить его требования.

Потребление смазочных материалов в 2002 году в Китае превысило 4,4 миллиона тонн с коммерческим финансовым оборотом в размере 2,7 миллиардов Дол. США. Смазочные материалы постепенно завоевывают китайский рынок, все чаще попадая на полки универсамов. “MOBILE” и “SHELL” открывают в крупных промышленных городах специализированные центры по их продаже.

Согласно статистике, 40% дорожных происшествий в КНР в 2003-2004 гг. были вызваны прорывом изношенных шин. В этой связи появление на данном рынке инновационного оборудования, технологий, услуг для шиномонтажа будет только приветствоваться.

Рост автомоечных станций в Китае составляет 15-20% ежегодно, сохраняя тенденцию спроса на самое современное оборудование, отвечающее самых изысканным требованиям. Пекин, как столица, занимает 25% данного рыночного сегмента.

69,05% покупателей автомобилей в Китае ожидают комфорта и удобства в послепродажном обслуживании от своего приобретения. Сфера автомобильных услуг растет на 40% ежегодно, данный рынок оценивается к 2010 году в 120 миллиардов Дол. США. Во многих областях КНР развитие рынка автомобильных услуг пользуется поддержкой правительства. Анализ ситуации сферы автомобильных услуг на китайском рынке показал, что уровень используемых технологий все еще остается на низком уровне. Продукция местных производителей поставляется с частыми перебоями и имеет низкое качество. В авторемонтных мастерских используется механический инструмент или полумеханическое оборудование. На многих станциях технического обслуживания отсутствует электронное и компьютеризированное испытательное диагностическое оборудование. Ощущается острая нехватка квалифицированных профессиональных кадров.