К итогам AERO INDIA 2019

Бангалор неслучайно выбран местом проведения авиасалона, ведь это своего рода индийская «силиконовая долина». В городе множество военных частей и училищ. Вместе с тем Бангалор — один из самых быстро развивающихся городов страны, дверь в огромный индийский рынок для многих, в том числе российских компаний.

Портфель заказов Индии на российское оружие превысил 10 миллиардов долларов, и это не предел — интерес к нашим истребителям, вертолетам, ракетным комплексам и другой продукции на авиасалоне индийском Бангалоре огромный. В ближайшем будущем Индия планирует обновить парк истребителей.

«Мы считаем, что наш самолет как в техническом смысле совершенен, он в экономическом смысле на длине своего жизненного цикла обеспечивает наилучшую экономику в эксплуатации», — отметил президент ПАО «ОАК» Юрий Слюсарь.

На AERO INDIA 2019 ОАК провела специальную презентацию линейки гражданских самолетов, предлагаемых для индийского рынка. Прежде всего, это МС-21 и «Суперджет-100», но также Ил-114 и амфибия Бе-200. Причем Россия готова локализовать производство МС-21, Ил-114-300 и Бе-200 в Индии.

Российские производители готовы продолжить и поставки гражданских вертолетов — как уже хорошо зарекомендовавших себя моделей Ми-172, так и новых для индийского рынка Ми-171А2 и легкого вертолета «Ансат».

России есть что предложить и в других отраслях. Гигантский индийский рынок способен воспринять еще целый ряд товаров российского экспорта. ОСК надеется выиграть тендер по развитию водных путей на реках Ганг и Брахмапутра. Минпромторг предлагает Индии сотрудничество в области переработки отходов. Потенциал для сотрудничества имеется также в сфере фармацевтики и биотехнологий, медицинского оборудования и в сегменте высокотехнологичной ИТ-продукции.

Можно сказать, что авиасалон в Бангалоре прошел с огоньком.

В Бангалоре, который с древних времен называют «деревней вареных бобов» и сегодня здесь бобы варят повсюду. Может потому в воскресенье, 24 февраля, на общественной парковке, совсем рядом с летным полем, где находились примерно 100 летательных аппаратов, загорелись не менее 300 автомобилей. Огонь быстро распространился из-за сухой травы и сильного ветра.

А накануне выставки потерпели крушение два самолета ВВС Индии из состава авиационной пилотажной группы «Сурья Киран». Причины крушения военных самолетов пока не известны.

По материалам СМИ